Una carga, todos los canales
El vehículo se da de alta una sola vez en el inventario: fotos, ficha técnica, kilometraje, conservación y precio. Desde esa misma ficha elegís a qué canales sale. No hay que volver a subir las fotos ni a escribir la descripción para cada portal.
Cuando cambiás el precio en AOS, cambia en todos lados. Cuando la unidad se reserva o se vende, deja de estar publicada. Ese es el punto: no ahorra tiempo solo al publicar, ahorra el tiempo de corregir.
- Publicación a MercadoLibre e Instagram desde la ficha del vehículo
- Precio y estado sincronizados automáticamente en todos los canales
- Tu tienda online propia, con el stock En Stock siempre al día
- Fotos y ficha cargadas una vez, reutilizadas en todos lados
Las consultas vuelven al sistema, no a un WhatsApp suelto
Publicar en muchos lados sirve poco si las respuestas quedan repartidas entre el celular de un vendedor, el Instagram de la empresa y la casilla de MercadoLibre. En AOS cada consulta entra como un interés sobre un vehículo concreto, con un vendedor asignado y su historial de contactos.
Desde ahí el camino es corto: del interés sale el presupuesto en PDF, y del presupuesto sale la venta con su plan de cuotas, sin volver a cargar los datos del cliente en ningún momento.
Tu tienda online, incluida
Además de los portales, AOS te da tu propio catálogo web con las unidades que tenés En Stock. El cliente entra, mira, y toca «Me interesa» o te escribe por WhatsApp: la consulta te llega adentro del sistema, no a un formulario que nadie revisa.
Es tu vidriera y no la de un portal: no compite con avisos de otras automotoras al lado del tuyo, y sale mucho menos que un aviso destacado. En AOS Plus+ además la publicás en el dominio propio de tu automotora, que registramos y pagamos nosotros hasta USD 30 por año.
Responder sin salir del sistema
En AOS Plus+ los mensajes directos y los comentarios que dejan tus publicaciones de MercadoLibre e Instagram llegan a una bandeja unificada dentro de AOS. Contestás desde ahí y la conversación queda pegada al vehículo publicado y al cliente.
Es la diferencia entre saber que una publicación generó consultas y saber qué se le contestó a cada una, quién lo hizo y en qué terminó.